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汽車與人的生命安全有很密切關係,所以汽車產品與一般3C產品大不相同。汽車電子零組件中除了基本的啟動馬達、電源發電機、自動變速箱、引擎、儀表控制板、油門與煞車系統傳統的傳動控制外,現今的汽車更融入了許多智慧型系統,如導航系統、行車紀錄器以及更多的行車輔助系統。這些電子產品除了須符合基本的國際公認的嚴苛標準,如運作溫度範圍、功率消耗、尺寸與抗電磁干擾雜音能力要求外,還會有屬於每個汽車廠要求的特殊規格。除此之外,車聯網環境下新型資通訊實境之各國法規(如設備規範、促進機制、資訊安全...等) 都是臺灣電子產業要走向高附加價值的市場所必需要了解的課題。
| 時間 | 主題 | 內容 | 主持人/演講者 |
|---|---|---|---|
| 08:30:00 | 09:00:00 |
08:30-09:00 | 報到 | |
| 09:00:00 | 10:30:00 |
09:00-10:30 | 車用電子EMS測試理論(1) | |
| 10:30:00 | 12:00:00 |
10:30-12:00 | 車用電子EMS測試理論(2) | |
| 12:00:00 | 13:00:00 |
12:00-13:00 | 午餐 | |
| 13:00:00 | 14:00:00 |
13:00-14:00 | 從台灣看車用電子的發展與趨勢 | |
| 14:00:00 | 14:20:00 |
14:00-14:20 | 茶敘：敬備餐點 | |
| 14:20:00 | 15:40:00 |
14:20-15:40 | 車聯網應用服務:國際法制政策觀察 | |
| 15:40:00 | 17:00:00 |
15:40-17:00 | BCI/EFT/ESD 測試實務 | |
| 17:00:00 | 17:30:00 |
17:00-17:30 | Q&A |
汽車與人的生命安全有很密切關係,所以汽車產品與一般3C產品大不相同。汽車電子零組件中除了基本的啟動馬達、電源發電機、自動變速箱、引擎、儀表控制板、油門與煞車系統傳統的傳動控制外,現今的汽車更融入了許多智慧型系統,如導航系統、行車紀錄器以及更多的行車輔助系統。這些電子產品除了須符合基本的國際公認的嚴苛標準,如運作溫度範圍、功率消耗、尺寸與抗電磁干擾雜音能力要求外,還會有屬於每個汽車廠要求的特殊規格。除此之外,車聯網環境下新型資通訊實境之各國法規(如設備規範、促進機制、資訊安全...等) 都是臺灣電子產業要走向高附加價值的市場所必需要了解的課題。